امروز میخواهیم دلیل خرابی و باد کردن شلنگ رادیاتور را با هم بررسی کنیم ولی ابتدا باید بدانیم شلنگ رادیاتور چیست؟ شلنگ رادیاتور یک قطعه مهم در سیستم خنککننده ماشین است. این شلنگ به عنوان یک لوله انعطافپذیر عمل میکند و آب خنککننده را از مخزن آب به رادیاتور و از رادیاتور به موتور منتقل میکند. عمدتاً این شلنگها از جنس لاستیک یا سیلیکون ساخته میشوند تا بتوانند با دمای بالا و فشار آب سیستم خنککننده به خوبی سازگاری داشته باشند.
دلیل خرابی و باد کردن شلنگ رادیاتور
خرابی و باد کردن شلنگ رادیاتور ماشین ممکن است به دلایل زیادی رخ دهد، که در زیر به آنها اشاره میکنیم:
1_ ترک یا سوراخ در شلنگ
اگر شلنگ رادیاتور شما دچار ترک یا سوراخ شده باشد، هوا میتواند وارد شلنگ شده و باعث باد کردن آن شود.
2_ خلل در سیستم تخلیه هوا
در برخی از خودروها، سیستمهای خاصی برای خارج کردن هوا از سیستم سرد کننده (رادیاتور) وجود دارد. اگر این سیستم به درستی عمل نکند، هوا ممکن است در سیستم باقی بماند و باعث باد کردن شلنگها شود.
4_ پر شدن ناصحیح مایع خنک کننده
اگر نسبت مایع خنک کننده به آب در مخلوط خنک کننده شما مناسب نباشد یا اگر مایع خنک کننده به درستی افزوده نشده باشد، ممکن است هوا در سیستم حلقه باقی بماند و باد کردن شلنگها را ایجاد کند.
5_ نقص در پمپ آب
پمپ آب مسئول استفاده از مایع خنک کننده برای گرم کردن موتور و انتقال آن به سیستم سرد کننده است. اگر پمپ آب به درستی عمل نکند، ممکن است هوا در سیستم باقی بماند و شلنگها را باد کند.
6_ حملات هوای سرد
در برخی از شرایط، هوا به دلیل تغییرات دما و فشار، میتواند در سیستم ترکیبات مایع خنک کننده جذب شود و باعث باد کردن شلنگها شود.
اگر با مشکل باد کردن شلنگ رادیاتور مواجه شدهاید، بهتر است خودرو را به نمایندگی هیوندای در رشت مراجعه نمایید تا تعمیرات تخصصی هیوندای بر روی خودرویتان انجام شود.
دلیل سفت شدن شلنگ رادیاتور
شلنگ رادیاتور به دلایل مختلفی ممکن است سفت شود:
1_ کهنگی و خراب شدن مواد اولیه
با گذر زمان و تأثیر عوامل محیطی، مواد سازنده شلنگ رادیاتور ممکن است کهنه شده و فرسوده شوند. این باعث افت انعطاف پذیری شلنگ شده و ممکن است آن را سفت کند.
2_ انجماد مایع خنک کننده
اگر مایع خنک کننده (آنتی فریز) در سیستم خنک کننده یا رادیاتور به دلیل درجه حرارت پایین انجماد پیدا کند، ممکن است شلنگ رادیاتور نیز یخ بزند و سفت شود.
3_ آلودگی یا رسوبات
ذرات رسوبات، زنگ زدگی یا دیگر آلودگیها میتوانند به داخل شلنگ رادیاتور نفوذ کرده و باعث سفت شدن آن شوند.
4_ انقباض حرارتی
تغییرات دما و حرارت متناوب ممکن است باعث انقباض و انبساط مواد سازنده شلنگ شود، که به مرور زمان میتواند منجر به سفت شدن شلنگ رادیاتور شود.
5_ فشار بالا در سیستم
افزایش فشار در سیستم خنک کننده میتواند باعث سفت شدن شلنگ رادیاتور شود. این ممکن است به دلیل نقص در سیستم تخلیه هوا یا مسدودی در مسیر جریان مایع خنک کننده باشد.
این نکته را در نظر داشته باشید که اگر چنین اتفاقی برایتان پیش آمد حتما برای بررسی دقیق خودرویتان را به نمایندگی کیا در رشت ببرید تا کارشناسان فنی با بررسی دقیقتر مبادرت به تعمیرات تخصصی ماشین کیا نمایند.